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L’ingénieur en chef de la météorologie, Serge Frolow, est mandaté pour étudier la faisabilité de l’implantation d’une station météorologique. Né le 16 janvier 1903 à Saratow en Russie, il sortit premier de l’école d’agronomie coloniale de Nancy (Meurthe-et-Moselle) et fit ensuite une carrière de météorologue avant d’être le premier chef de la météo européenne. Il conduit en novembre 1953 une mission de reconnaissance afin d’évaluer les besoins et les possibilités offertes. Ses conclusions sont rendues dans un rapport en date du 22 janvier 1954. Il envisage l’installation d’un bâtiment préfabriqué et l’aménagement d’une piste d’atterrissage d’environ 1000m. Instruit des difficultés de localisation rencontrées lors de la mission préliminaire, l’installation d’un radiophare est envisagée. Un émetteur de 50 watts fourni par le représentant local de S.F.R (Société Française Radio-Eléctrique), quelques pièces de rechanges et du matériel de contrôle seront emportés.
Le 26 avril 1954, le Marius Moutet appareille de Tamatave. L’équipe est composée de Serge Frolow, un ingénieur météo (Langlois), un médecin (Legeais), un géologue (Pavlosky), deux adjoints techniques contractuels (Chedhomme et Jouanny), un commis principal (Rapiera), deux ouvriers spécialisés du Service et 10 manœuvres. 32 tonnes de matériel dont 8 tonnes de ciment et une demie tonne d’essence sont embarquées pour les besoins de la mission.
Le 26 avril 1954, le Marius Moutet appareille de Tamatave. L’équipe est composée de Serge Frolow, un ingénieur météo (Langlois), un médecin (Legeais), un géologue (Pavlosky), deux adjoints techniques contractuels (Chedhomme et Jouanny), un commis principal (Rapiera), deux ouvriers spécialisés du Service et 10 manœuvres. 32 tonnes de matériel dont 8 tonnes de ciment et une demie tonne d’essence sont embarquées pour les besoins de la mission.
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Publiée le Lundi 22 Septembre 2014
par Admin
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