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IMG 2123
nom : LE FRANÇAIS Trois-mâts barque
Pays : FRANCE
Longueur hors-tout : 47 m
Maître-bau (largeur maximale) : 8,50 m
Tirant d’eau : 3,60 m
Voilure : 882 m²
Année de lancement : 1948
Armateur : Bob Escoffier Maritime
Port d’attache : Saint-Malo
Construit au Danemark en 1948 et sorti des chantiers sous le nom de Kaskelot (cachalot en danois), ce trois-mâts barque à la coque en bois a d’abord été mis à la disposition de la Royal Greenland Trading Company. Doté d’une double coque, il est utilisé comme ravitailleur pour le Groenland. Il sert ensuite comme navire de soutien de pêche aux îles Féroé. Racheté en 1983 par le Britannique Robin Davies, il est transformé en trois-mâts barque et il commence sa carrière cinématographique. Aujourd’hui, il est rebaptisé Le Français et est utilisé pour la formation des jeunes marins et pour des croisières, avec ses trois cabines passagers.
Pays : FRANCE
Longueur hors-tout : 47 m
Maître-bau (largeur maximale) : 8,50 m
Tirant d’eau : 3,60 m
Voilure : 882 m²
Année de lancement : 1948
Armateur : Bob Escoffier Maritime
Port d’attache : Saint-Malo
Construit au Danemark en 1948 et sorti des chantiers sous le nom de Kaskelot (cachalot en danois), ce trois-mâts barque à la coque en bois a d’abord été mis à la disposition de la Royal Greenland Trading Company. Doté d’une double coque, il est utilisé comme ravitailleur pour le Groenland. Il sert ensuite comme navire de soutien de pêche aux îles Féroé. Racheté en 1983 par le Britannique Robin Davies, il est transformé en trois-mâts barque et il commence sa carrière cinématographique. Aujourd’hui, il est rebaptisé Le Français et est utilisé pour la formation des jeunes marins et pour des croisières, avec ses trois cabines passagers.
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Publiée le Lundi 24 Juin 2019
par Admin
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